Mürettebat şiddet uygulayan yolcularla nasıl başa çıkıyor?

Mürettebat üyeleri, saldırgan davranan yolcular için özel kelepçeler veya plastik bağlara sahiptir. Bir rahatsızlık durumunda, suçlunun hareket kabiliyetini geçici olarak kısıtlayabilirler.

İnişten sonra olayla ilgili bilgiler polise iletilir ve polis de durumla ilgilenir. Bu tür önlemler gemideki herkes için konfor ve güvenliğin sağlanmasına yardımcı olur. Mürettebat, zor durumlarda ciddi çatışmalardan kaçınmak için protokolleri takip eder.

Can yeleklerinin bir sırrı var mı?

Uçakta ani bir basınç düşüşü yaşandığında, can maskeleri otomatik olarak düşer. Bunlar sadece oksijen sağlamakla kalmaz, aynı zamanda stresli durumlarda yolcuların sakinleşmesine de yardımcı olur.

Maskeler ayrıca, özellikle türbülans sırasında önemli olan basıncı dengelemeye yardımcı olur. Acil durumlarda optimum konfor ve verimlilik için tasarlanmıştır. İlginç bir şekilde, maskelerdeki oksijen, nakliyeyi çok daha kolay hale getiren bir kimyasal reaksiyonla oluşturulur.

Kanatlarda neden sarı kancalar var?

Uçak kanatlarındaki kancalar sıradan görünür, ancak önemli bir işlevi vardır. Suya acil iniş durumunda, görevliler bu kancaları yolcuların uçaktan güvenli bir şekilde çıkmalarına yardımcı olmak için can simitleri bağlamak için kullanırlar.

Ek güvenlik gerekiyorsa, cankurtaran botları da bu kancalara takılarak denizde sürüklenmeleri önlenebilir. İlginçtir ki, bir uçağın suda kalabileceği süre modele ve koşullara bağlıdır - 10 dakikadan birkaç saate kadar.

Uçağın kanatlarındaki kancalar aerodinamik amaçlı değildir (fotoğraf: ekran görüntüsü youtube.com/@flywithcaptainjoe)

Mürettebat için ek kulplar

Tahliye sırasında mürettebat, yolcular arasında panik yaşayabilir ve yanlışlıkla görevlileri yere düşürebilirler. Bu tür durumları önlemek için kapılar mürettebatın tutunduğu ve sağlamlığını garanti eden özel kulplarla donatılmıştır.

Bu, yolculara daha etkili bir şekilde yardımcı olmalarını ve tahliye sürecini koordine etmelerini sağlar. Bu kulplar ayrıca mürettebatın en zor koşullarda bile güvende kalmasını sağlar. Yolcuların güvenliği, mürettebatın iyi koordine edilmiş çalışmasına bağlıdır, bu nedenle her ayrıntı düşünülmüştür.

Uçaklardaki emniyet kemerleri neden farklıdır?

Uçaklardaki emniyet kemerleri arabalardakinden tamamen farklı bir işleve sahiptir. Araba kemerleri sizi yatay darbelerden korurken, uçak kemerleri türbülans sırasında dikey sarsıntılardan kaynaklanan yaralanmaları önler.

Yolcuları koltuklarında tutar ve tavana veya önlerindeki koltuğa çarpmalarını önlerler. Bu tasarım, uçuşların özelliklerini dikkate alır ve maksimum konfor ve güvenlik sağlar. En şiddetli türbülans sırasında bile yolcular korunur.

Uçak emniyet kemerleri araba emniyet kemerleri gibi değildir (fotoğraf: Wikipedia)

Uçak kalkıştan önce ışıklar neden titriyor?

Kalkıştan önce uçak, havaalanının elektrik şebekesinden yerleşik elektrik sistemine geçer. Bu hızlı geçiş, kabindeki ışıkların kısa süreliğine titremesine neden olabilir.

Bu, uçuş güvenliğini etkilemeyen tamamen normal bir olgudur. Bu nedenle, uçak sistemleri otonom operasyona hazırlanıyor.

Pencereler nasıl çalışır?

Uçaklardaki pencereler, her biri kendi işlevini yerine getiren üç cam katmanından oluşur. Dış katman basınca dayanır, orta katman ek güvenlik sağlar ve iç katman yolculara karşı koruma sağlar.

Ayrıca her pencerede kabin ile dış ortam arasındaki basınç farkını azaltmaya yardımcı olmak için küçük bir delik bulunur. Bu sayede uçağın pencereleri ağır yükler altında bile sağlam kalır. Pencerelerin yuvarlak şekli de yükün eşit şekilde dağılmasına katkıda bulunur.

Pencerelerin üstündeki üçgenler ne işe yarar?

Uçağın duvarlarındaki siyah üçgenler, kabinden kanatların en iyi görülebileceği yerleri gösterir. Bu işaretler mürettebatın uçuş sırasında kanatların durumunu izlemesine yardımcı olur. Sorunlar tespit edilirse, mürettebat gerekli önlemleri hızla alabilir. Yolcular ayrıca harika fotoğraflar çekmek için benzersiz bir görüşe sahiptir.

Siyah üçgenler mürettebatı bilgilendirmek için tasarlanmıştır (fotoğraf: ekran görüntüsü youtube.com/@flywithcaptainjoe)

Uçak tekerlekleri nasıl korunur?

Uçak tekerlekleri iniş sırasında aşırı yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Normalde deneyimleyeceklerinden 5-7 kat daha fazla basınca dayanabilirler.

Bu güvenilirlik her inişte güvenlik için olmazsa olmazdır. En zorlu pistlerde bile tekerlekler denge ve kontrol sağlar.

Kanatların altında neden türbinler var?

Türbinlerin kanatların altına yerleştirilmesi bakım maliyetlerini azaltır ve uçağın verimliliğini artırır. Bir türbinin arızalanması durumunda uçak diğeri sayesinde uçmaya devam edebilir.

Bu çözüm ayrıca kabindeki titreşim en aza indirildiği için yolcular için daha konforlu bir uçuş sağlar. Ayrıca bu düzenleme motorların onarımını kolaylaştırır.

Daha önce, bir yolcunun uçağa binmesine izin verilmemesinin 9 nedenini yazmıştık .

Dünyanın en küçük havalimanının nasıl göründüğünü , insanların kalkışta nefesinin kesildiğini de okuyun .

Kaynaklar: Simpleflying.com, Lifehacker, Wikipedia.