Yağışlı, sisli ve puslu havalarda uyulması gereken kuralları ve sürücülerin dikkatli olması gerektiğini vurgulayan Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı Vedat Şahin, Yağışlı, sisli ve puslu havalarda araç kullanırken her zaman hazırlıklı olunması gerektiğinin altını çizdi.

Yol Güvenliği Uzmanı Vedat Şahin, araç sahiplerinin ve yayaların kış ayında; yağışlı, sisli ve puslu havalarda dikkatli olunması gereken konular hakkında önemli bilgiler aktardı.

Şahin, "Sürücü aracını yol ve hava şartlarına göre sevk eden kişiye denir. Dolayısıyla sürücünün kuru havada, asfaltta, stabilizede, yağışlı havada, buzlu havada, sisli havada nasıl hareket edeceğini bilmesi gerekir. Bu da bilgiye dayanıyor ve ona göre hareket etmesi lazım. Bir defa takip mesafesini mutlaka arttırmaları lazım. Normal kuru asfaltta bizim öğrettiğimiz en az hızımızın yarısı kadar metre geriden takip etmesi lazım. Bunu 2-3 katına çıkarması lazım. Bunun bilincinde olması lazım. Özellikle sisli ve yağmurlu havalarda, gece yolculuklarında aracın tam görünür olması lazım. Karşı tarafında görmesi lazım. Kendisini de görünür olması lazım. O zaman da ışıkla donanımının tamam olması lazım. Sis lambalarının mutlaka faal olması lazım. Kısa uzun farlarının ayarlı olması lazım. Bunlara dikkat etmesi lazım. Onun dışında eğer dikkat edilirse ve kurallara uyulursa orada da sıkıntı yaşanmaz." dedi.

"Kar lastiği olduğu zaman kazaları önleme oranı daha fazla"

Kar lastiğinin önemine değinen Şahin, konuşmasının devamında şunları aktardı:

"Sık sık 'kar lastiğini kullanın' diye söyleniyor. Özellikle uzun yolda ama şehir içinde de gerekir. Kar lastiği olduğu zaman kazaları önleme oranı daha fazla. Çünkü kar lastikleri yeri iyi tutuyor. Ama vatandaş ekonomik nedenlerden dolayı daha çok kar lastiği takmıyor. Ya da uyduruk kar lastiği takıyor. Bu da çok sıkıntılı bir şeydir. Kar lastiklerinin dişleri iyi olsa bile 5 seneden daha fazla kullanılmaması lazım. Çünkü zaman içerisinde kar lastiği sertleşiyor. Sertleştiği için değiştirilmesi lazım. Kişi kar lastiği almış bir tane lastik 10 bin lira, 4 lastiği değiştirirse 40 bin lira bunu almak istemiyor. 5 senesi dolmuş ama almak istemiyor. Dişleri iyi diye onu takıyor ama yola gittiği zaman işlevi zayıflamış oluyor o nedenle herkesin kurallara uygun hareket etmesi lazım, bir defa can taşıyor. Yani bunun sorumluluğunda olması lazım. Bu da çok önemlidir. Otobüs şoförü eğer telefonla konuşarak gidiyorsa eğer uykusuz yola çıkmışsa sorumsuz demektir. Sorumlu bir şirket veya sorumlu bir sürücü o haliyle yola çıkmaz. Allah'tan korkar. İnsanlarda Allah korkusu ve insan sevgisi olması lazımdır. Bunlar da olursa kazalar önlenmiş olur."

"Bazı sürücüler var araç sürerken bırakın konuşmayı telefonlar mesajlaşıyor"

Sürücülere tavsiyelerde bulunan Şahin, "Sürücülere en büyük tavsiyem sabırlı ve hoş görülü olmalarıdır. Telefon kullanmayı tamamen bırakmaları gerekir. Hele bazı sürücüler var, bırakın konuşmayı telefonlar mesajlaşıyor. Direksiyon başındayken telefonda mesaj yazıyor. Bu olacak bir şey değil, azıcık aklı çalışan, aklı olan bir kişinin bunu yapmaması lazım. Telefon bir ihtiyaç, telefon geldi ya da telefon edeceksiniz bu çok kolay bir şey. Hemen sinyalini verin aracınızı sağa çekin sağ tarafta durun telefona cevap verin veya telefonunuzu kullanın ondan sonra tekrar yola çıkın. Bunun size kaybı sadece 3-5 dakikadır. Ama telefonla gözünüzü bir an yoldan ayırdığınız zaman olacak bir kaza hem malınıza hem canınıza gelecektir. Bu şekilde davranmak günahtır. Bir de karşı tarafa da zarar veriyorsunuz. Sadece kendinize değil karşı tarafa da hiç suçu günahı olmayan insana da zarar veriyorsunuz. Dolayısıyla biraz daha sorumluluk dayeyim." ifadelerine yer verdi.