Sivas’ın İmranlı ilçesi yakınlarında Kızıldağ Geçidi’nde meydana gelen ve 4 kişinin hayatını kaybettiği trafik kazası, Erzincan-Sivas yolunun güvenliğini ve vatandaşların can ve mal güvenliğini bir kez daha gündeme getirdi. 

CHP Sivas Milletvekili Karasu’nun defalarca gündeme getirdiği yolda; çift tüp olarak yapılması öngörülen ama yıllardır bir adım atılmayan Kızıldağ ve Çamlıbel tünellerinde bir arpa boyu bile yol alınamadı. Karasu, “CHP iktidarında bu tünelleri biz yapacağız, vatandaşımızın canını da malını da biz koruyacağız” dedi.

Sivas’ın İmranlı ilçesi yakınlarında Kızıldağ Geçidi’nde meydana gelen ve 4 kişinin hayatını kaybettiği trafik kazası Erzincan-Sivas yolunun güvenliğini, vatandaşların can ve mal güvenliğini bir kez daha gündeme getirdi. CHP Sivas Milletvekili Ulaş Karasu’nun defalarca gündeme getirdiği yolda; çift tünelli olarak yapılması öngörülen ama yıllardır bir adım atılmayan Kızıldağ ve Çamlıbel tünellerinde bir arpa boyu bile yol alınamadı. Karasu, “CHP iktidarında bu tünelleri biz yapacağız, vatandaşımızın canını da malını da biz koruyacağız” dedi.

20 Temmuz’da Sivas’ın İmranlı ilçesi Kızıldağ Geçidi Kuzköy mevkiinde Ağrı’dan İzmir istikametine seyir halindeki bir yolcu otobüsü, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybedip, yarma şevine çarpması sonucunda korkunç bir kaza meydana geldi. Kazada, 4 kişi hayatını kaybetti, 41 kişi yaralandı. Yüksek rakımlı ve iklim şartları nedeniyle sürekli deforme olan sathi kaplamalı bölünmüş yol güzergahında, yıllardır yapılmayan tüp tüneller ve hala süren özensiz çalışmaları yeni kaza risklerini de beraberinde getiriyor.

İKİ TÜNEL YAPILACAKTI

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Karasu’nun defalarca Meclis gündemine taşıdığı bu yolda Kızıldağ Geçidi’nde vatandaşların güvenli ve konforlu yolculuk yapabilmeleri için geçmiş yıllarda 6 bin 440 metre çift tüp tünelli proje hazırlanmıştı. 2014 yılında yapılan yapım ihalesi, ihale kapsamının genişletilmesi gerekçesi ile iptal edildi ve o tarihten itibaren bir daha ihale programına alınmadı. Yine yol üzerinde yapılması öngörülen Çamlıbel Tüneli’nin de 4 bin 735 metre uzunluğundaki çift tüp tünelli olarak geçmiş yıllarda tasarımı yapıldı, bu yılın yatırım programına alındı, ancak yılın ilk yarısı bitmesine rağmen ihale edilmesine yönelik henüz bir çalışma yapılmadı.

“BİZ YAPACAĞIZ”

Son kazada hayatını kaybedenlere bir kez daha Allah’tan rahmet dileyen Karasu, yıllardır yeterli yenileme ve yama çalışması yapılmaması ve yapılan kesimlerinin de özensiz olması nedeniyle sürekli bozulduğunu, bu nedenle  de yolu kullanan vatandaşların güvenliğinin hala olmadığını vurguladı. Konuyu bir kez daha Meclis gündemine taşıyan Karasu, “Yıllardır iktidar tarafından ihmal edilen bu yolda, sürekli trafik kazaları meydana geliyor. Son olarak yolcu otobüsü kazası hepimizin yüreğini yaktı. Önceki yolda çift tüp geçişli olarak Kızıldağ Geçidi’nde 6 bin 440 metre ve 4 bin 735 metre Çamlıbel Tüneli yapılması için harekete geçildi. Kızıldağ’da proje de hazırlandı ama 2014 yılında yapılan yapım ihalesi, ihale kapsamının genişletilmesi gerekçesi ile iptal edildi. O günden sonra herhangi iş veya işlem yapılmadı. Yine 4 bin 735 metre uzunluğunda çift tüp tünelli olarak Çamlıbel Tüneli’nin de önceki yıllarda tasarımı yapıldı, bu yılın yatırım programına alındı ama ihale için hiçbir adım atılmadı. Yolu kullanan vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğinin sağlanması, rahat ve konforlu yolculuk yapmaları için bu tünellerin mutlak surette yapılması gerekiyor. CHP iktidarında bu tünellerin yapımını en kısa sürede biz gerçekleştireceğiz” diye konuştu.