Millet "uçak seferleri artsın" diye talepte bulununca, belli ki yanlış anlaşılmışız. Kars'ın, Ağrı'nın ve hatta Van'ın uçaklarını alt yapıyı oluşturmadan bize yollayın demedik ki... Bu şekilde iş yükümüzü artırıp her hangi bir getirisi olmayan bu angarya hizmet için zaten yeterli gelmeyen ve sıkıntıları her geçen gün artan hava alanın durumunu zora soktuğunuzun farkında mısınız?
tüm1haber.com / globalbakis.com / özel-yorum-araştırmahaber
Evet, bu şekilde ön planda olmak; elbette ki bölge de üstünlük anlamında güzel bir adım ama bu adım pozitif üstünlükten çok daha öte durumdur.
İş yükünün artması sebebiyle psikolojik yıpranma ve özellikle de kış aylarında yaşanan bu angarya sebebiyle de artık yetersizliği her haliyle ön plana çıkan ilimiz hava alanının hizmet binası başta olmak üzere teşkilat yapısının, bu iş yükünün hamallığından başka hiçbir getirisi olmayan bir adımıdır ki, yanımıza kâr olarak sadece sağdıç emeğinden halliceliği kalmaktadır.
Elbette ki görevimiz olsun.
Paylaşalım, yardım edelim ve hatta onların yerine biz sıkıntı çekelim. Ama tüm bunların da bir karşılığı olsun değil mi?
Mesela yeni bir havaalanı!
İlave personel…
Hem de adına yakışır bir biçimde ve uygulamada da gerçekten de uluslar arası olanından…
İşte o zaman buna paylaşmak derim, buna imece usulü el atmak derim, işte buna komşuluk veya yardımlaşmak derim.
Tüm bu düşüncelerimize ters başka tür uygulamalar ise angaryadan başka hiçbir şey değildir.
Bu arada şükretmek mi lazım bilemedik ama bilet bedellerinin neredeyse asgari ücretin yarısına ulaştığı dönemleri de gördük.
Yarına acil lazım olsa, rakamlar altınla kafa kafaya… Borsa gibi Maşallah, takip için özel donanımlı olmak lazım.
Tüm bunlara rağmen en iyi vatandaş olmamıza rağmen, en vatansever vatandaş olmamıza rağmen, vergi ödeme oranı çok güzel olan bir şehir olmamıza ve hatta daha birçok konuda güzel özelliklerimiz olmasına rağmen; Ulaştır/ma hususunda yine de, hava da-demir de-kara da kısacası her yolda, bir durak olmaktan öteye geçen hiçbir şey olmadığı gibi
Hizmet yok.
Kalite yok.
Ciddiye alma ve önemseme olmadığı gibi gerçek anlamda da, şu havayolu ulaştırma konusunda insan yerine koyma deseniz; ehhh, işte…
Birileri çok ketum davrandığımızı ima edebilir ama son altı ay içerisinde, sadece Erzurum hava yolu yolcusunun yaşadığı sıkıntıları listelesek; sonucunun insana yakışır bir durum olup olmadığını her ortamda rahatlıkla tartışabiliriz.
Yetmezmiş gibi bir de bu kadim şehrin diğer illerden pozitif yönde ayrıcalıklı olduğunu düşündüğümüz; garip bir şekilde, varlık içerisinde yokluğunu yaşadığımız zenginliği söz konusu.
CAT3A yani sisli havalarda inişleri daha da kolaylaştıracak bir sistem…
Standardına uygun olarak çalıştığı zamanlarda sıkıntı yok ancak, birkaç defa denk geldiği üzere; bazı pilot arkadaşların bu sistemle alakalı bir yetki belgesinin olması gerekiyor/muş. O belge yoksa alana inemiyormuş…
Gerçek olduğunu zannetmiyorum ama gerçekten de böyle bir uygulama var ise adama sormazlar mı?
Kardeşim siz bu pilotları amele pazarından "sen, sen, bir de sen" diye mi topluyorsunuz?
Bu arkadaşlarımızın seçimini yaparken, o kadar insanın canını emanet etme noktasında evrakları tamam mı değil mi diye niye bakmıyorsunuz ki, son örneğini geçtiğimiz Pazartesi günü yaşadık.
Uçak bu sebepten dolayı alana inemedi ve Rize'ye gitti.
Ki
Bu şehire yolladığınız uçakların ender de olsa bazıları sisli havada veya görüş mesafesindeki bazı eksikliklerden dolayı aynı anda havada iken ve birileri alana iniş yaparken, başka birileri de pilotun sertifikası yok (!) diye başka alanlara yönlendirildiğini duyuyoruz.
Ne bu şimdi? Diye sormayı çok isterdik ama nasıl olsa daha önceden defalarca iletilmesine rağmen, kulak asmadığınız gibi bu sefer de asmayacağınız için mağdur edebiyatına hiç ama hiç girmeyeceğiz.
Anladık ki sizin o konuda, özellikle de kırmızı kalemle çizerek belirtelim ki; Ulaştırma Bakanlığının Erzurum'a verilen hizmetleri konusundaki (!) çözüm noktalarında okuma/yazmanız yok.
Ya da öyle görünüyorsunuz…!
Biz bunu müteaddit defalar tespit ve teşhis de ettik.
Kimselerin bize boşuna "biz Erzurum'u çok seviyoruz, Erzurum'un yeri bende başkadır edebiyatı yapmasına da gerek yok…" Biz bunun hesabını inanın çoook ama çok yaptık.
Bari
Çok mu zenginsiniz; onu söyleseniz.
İlk duraktan her türlü tedbirini sözüm ona alarak havalanmışsın. Hava durumundan da, pistin durumundan da ve hatta yolcunun durumundan da haberiniz olmasına rağmen havalanmışsın ve…
O kadar yolu gelmişsin.
Bir saat boyunca havada yolcularınla beraber Palandöken Dağının ve kadim şehir Erzurum'un üzerinde hem de kimseleri umursamadan da, say ki turizm turu atmışsın ve hava durumu keyfinize müsait olmayınca da, hadi baklalım hoooppp Rize'ye…
Oldu da bitti Maşallah…
Hep dile getirmişimdir. Karadeniz'in her ortamda havası her zaman iyidir.
Yosunla karışıktır…
Erzurum gibi ayazdı sanki.
Bu arada sen Rize'ye yolcunu indirip, tekrardan Erzurum'a; orada bekleyen yolcuları almak için hareket ettiğinde, Rize alanında mete-zoru olarak kalanlara ne ad verip, nasıl hitap ediyoruz (!) çok merak ettik doğrusu.
Öldüler mi, kaldılar mı, acelesi olan var mıydı, ölüsü olan, hastası veya dirisi olan, heyecanı olan veya kavuşması gereken imtihanı-sınavı olan… Mademki siz bu insanlara otobüs yolculuğu yaptıracaktınız neden size o kadar parayı verdiler ki?
Maalesef
Her zaman olduğu gibi kimin umurunda ki!
Canı isteyen ve muhatabını bulabilen şikâyet etsin.
Çok ta tınnnnn.
Mademki o uçak Erzurum havaalanına inebiliyordu, yolcularını neden Rize'ye attınız kardeşim?
Mantık bunun neresinde, biz bu komedinin neresindeyiz?
Gelelim Erzurum'a…
Mademki bu sis görüş sistemi veya adı her ne ise! Her pilot tarafından kullanılamayacaktı, sistem buna müsaade etmiyordu; neden o kadar masraf yaptınız ki? İnsanları neden oyalıyorsunuz ki?
Kışın uçak inemeyecektiyse veya her pilot sisli havalarda inemeyecektiyse; inenlerin de sadece sağdıç emeği misali hamallığını çekeceksek bu sistemin bize, bu şehire faydası ne?
Mademki bu şehirde böyle bir sistem var. Neden bu şehire gelen pilotları amele pazarından seçer gibi seçip yolluyorsunuz?
Sertifikası olanları yollasanıza!
Zaten hiçbir konuda bizi dinlemiyorsunuz, taleplerimize kulak vermiyorsunuz, olmayanları da görmek istemiyorsunuz;
Son kalan pilot konusu,
Onu da mı biz söyleyelim.